La dernière Panda avec traction 4×4

Rochers escarpés, sommets abrupts, territoires impraticables: il y a quelques décennies, la Panda s’est imposée au cœur des Alpes suisses. Depuis lors, elle affronte avec succès toutes les difficultés. Et pourtant... Après 40 ans, le moment est venu de constater qu’il n’y aura pas de nouvelle génération de l’emblématique Panda 4×4. La nouvelle Panda 4×40° n’est donc pas seulement une édition spéciale strictement limitée à 1983 exemplaires seulement dans le monde, mais aussi «la dernière de son espèce».

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En route avec la Panda 4×40°

Plongez dans les montagnes suisses et découvrez la Panda 4×40° dans son habitat naturel. Dans ce documentaire unique en son genre, vous découvrirez de nombreux aperçus captivants de la vie insolite d’une espèce vraiment spéciale.

Aperçu des différents épisodes

Défense

La Panda doit affronter un danger pour avancer.

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Recherche de partenaires

La Panda se met en quête d’un compagnon avec qui partir à l’aventure.

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Fuite ou attaque

La Panda est confrontée à une décision difficile dont dépend sa survie.

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Ancêtres

Contre toute attente, la Panda rencontre l’une de ses congénères.   

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Features

Transmission 4×4


Transmission 4×4 

Grâce à son corps compact et à sa transmission intégrale puissante, la Panda gravit sans peine les pentes les plus raides. 

Phares antibrouillard avant


Phares antibrouillard avant

Lorsque la Panda se met à la recherche de nouvelles aventures, des feux supplémentaires l’aident à les trouver, même dans le brouillard le plus dense.

Feux de jour avec LED


Feux de jour avec LED

Pendant la journée, la Panda ne se contente pas d’attirer l’attention par sa silhouette caractéristique. Elle a également recours à ses feux de jour LED automatiques.

Climatisation automatique


Climatisation automatique

Au fil de l’évolution, la Panda s’est parfaitement adaptée au climat des montagnes suisses. Elle est ainsi en mesure de régler automatiquement sa température à tout moment.

Capteur d’aide au stationnement à l’arrière


Capteur d’aide au stationnement à l’arrière 

Dans la rudesse sauvage des montagnes suisses, la Panda doit se méfier de nombreux dangers. Grâce à ses capteurs d’aide au stationnement, elle détecte également les dangers qui arrivent par l’arrière.

Système de navigation


Système de navigation

Son sens de l’orientation unique permet à la Panda de se repérer dans n’importe quelle région, même la plus reculée.

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Modèle illustré: Fiat Panda 4x40° 0.9 essence 85 ch 4x4, consommation d’énergie (liée à la conduite) : 6,9 l/100 km, émissions de CO2 (liées à la conduite) : 155 g/km catégorie d’efficacité énergétique D, prix d’achat CHF 25'890.–. Sauf erreur et omission. Tous les montants TVA incluse. Prix de vente conseillés. Sous réserve de modifications de prix. Les valeurs énergétiques exprimées respectent les normes WLTP. 
 

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